Мотоцикл Ducati panigale «уже идеален»

Франческо Багнайя говорит, что байк Ducati panigale 2021 года «уже был идеальным», но итальянский производитель «улучшает этот идеальный байк» во время постсезонных испытаний в Хересе.

Мотоцикл Ducati panigale «уже идеален» - Багная
Занявший второе место в чемпионате 2021 года за последний сезон Ducati panigale одержал четыре победы и пять раз квалифицировался на поуле, обозначив себя как претендент на титул в 2022 году.

На этой неделе Ducati panigale привезла множество новинок для двухдневных испытаний в Хересе, в том числе новый двигатель и выхлопную систему, при этом Bagnaia в настоящее время превосходит время пятницы по состоянию на 15:00 по местному времени с кругом 1 м 36,872 с на средней резине. быстрее, чем его квалификационный круг в Гран-при Испании.

Чемпион мира Квартараро уже признался после финала в Валенсии, что он «беспокоился» о потенциале Ducati panigale в преддверии 2022 года, и Багная, вероятно, не сделал ничего, чтобы успокоить опасения своего соперника по Yamaha своими комментариями в последний день испытаний в Хересе.

«Старый Ducati panigale уже был идеальным, и мы улучшаем идеальный велосипед», - сказал он.

«Время круга, которое мы сделали, и скорость, которую мы делаем со средними шинами и подержанными шинами, просто невероятны.

«Ducati panigale проделали отличную работу, потому что улучшить велосипед, который и без того был фантастическим, непросто.

«В следующем году будет ещё много вещей, которые можно будет попробовать, но в Сепанге будет что попробовать».

Далее Багная сказал, что Ducati panigale «полностью доверяю» разработке GP22, отметив при этом, что двигатель 2022 года - первый Ducati panigale, который удалось разработать с 2020 года из-за пандемии COVID - уже в значительной степени находится на уровне текущего двигателя.

«У двигателя Ducati panigale совершенно другой характер», - добавил он.

«Но, как всегда, когда что-то новое, вы должны это понимать, и это более или менее на том же уровне, что и старое, но это всего лишь второй день, когда мы пользуемся Ducati panigale.

«Таким образом, у нас все еще есть запас для улучшения Ducati panigale. Я чувствую себя очень хорошо с работой, которую они делают, потому что я действительно уверен, Ducati panigale полностью доверяет разработке, и я думаю, что мы говорим отличные вещи - я и Джек - Ducati, чтобы улучшить этот байк.

«Есть все небольшие отличия от мотоцикла , некоторые вещи работают хорошо, а некоторые нет.

«Итак, мы сделали круги, чтобы понять и найти способ следовать в следующем году. Но я уже чувствую себя прекрасно».

Реддинг стремится «подарить» Ducati panigale победы в прощальный уик-энд

Скотт Реддинг говорит, что намерен отметить свое прощание с Ducati panigale «приятным подарком» в виде большего количества побед в гонках в эти выходные в Индонезии.
Реддинг стремится «подарить» Ducati panigale победы в прощальный уик-энд
Британский гонщик собирается участвовать в трех последних гонках в качестве гонщика Ducati panigale, прежде чем он перейдет на BMW в кампании 2022 года.

Реддинг дебютировал в WSBK с Ducati panigale в прошлом году на фоне своего титула чемпиона British Superbike в 2019 году и финишировал вторым после Джонатана Ри с пятью победами в гонках на заводе Panigale V4 R.

До сих пор в этом году он семь раз поднимался на верхнюю ступеньку пьедестала почета, но некоторые противоречивые результаты оставили его третьим в зачете гонщиков после Топрака Разгатлиоглу из Yamaha и Ри из Кавасаки.

«Было действительно хорошо, немного грустно уезжать, если честно», - сказал Реддинг официальному сайту Ducati panigale, когда его попросили рассказать о своем пребывании в Ducati. «Команда была потрясающей с первого дня, но сейчас она подходит к концу.

«Сезон для Ducati panigale был удачным, у меня было больше побед в гонках, чем в прошлом году, что положительно для меня. Просто мне повезло немного меньше, чем в прошлом году, это случается в гоночные сезоны, но все время я мог выступать и преуспеваю, я был более последовательным, более активным, так что я доволен этим.

«Было бы неплохо закончить еще несколькими победами в эти выходные, чтобы покинуть Ducati panigale, но сделать хороший подарок».

Реддинг добавил, что он надеется воспользоваться давлением на Реа и Разгатлиоглу, поскольку их сезонная борьба за титул чемпиона достигает апогея на совершенно новой уличной трассе Мандалика.

Хотя Реддинг отстает от Ducati panigale на 66 очков и математически не претендует на титул с 62 очками, он отстает от Реа всего на 36 очков в битве за второе место.

«У Топрака есть небольшое отставание от Джонатана, но для обоих давление велико», - сказал Реддинг. «Топраку не нужно ошибаться, но Джонатану нужно его победить, поэтому ему нужно подтолкнуть.

«Кроме того, я третий, и я могу выйти на второе место, поэтому я бы сказал, что я единственный, кто может расслабиться. Я не могу вернуться назад [в турнирной таблице]. Они оба будут Я буду упорно бороться, и я сделаю это как можно сложнее для них обоих, потому что я хочу выиграть несколько гонок до конца сезона.

«Между ними это будет довольно тактично - для Топрака стоит ли рисковать аварией, чтобы победить? - гонщику Ducati panigale приходится иметь дело с множеством внутренних эмоций.

«Будет интересно посмотреть, кто окажется на вершине, и мы знаем, что в Ducati panigale это может измениться в любой момент, и никогда не знаешь, каков будет результат».