Пилоты Honda доминируют на автодроме Индианаполиса, выиграв 5 из 6 гонок в финале сезона SRO TC America

HPD Honda Si FE1 выигрывает чемпионат TCA со Спенсером Бакнумом

Honda одержала чистую победу в воскресенье, выиграв все три класса в SRO TC America.
VGRT Racing одержала победу в обеих гонках TCX, а Дай Ёшихара дважды вывел Type R на круг победителей.
Команды и гонщики Honda доминировали в захватывающих последних двух гонках сезона на трассе TC America by Skip Barber на гоночной столице мира, автодроме Индианаполиса. Облачная прохладная погода приветствовала 26 гонщиков, надеющихся одержать победу в списке желаний, выиграв знаменитый «Кирпичный завод». Уик-энд завершился парой побед Дая Ёсихары в TCX, первой победой в TC для Селсо Нето, а также победой и чемпионским титулом Спенсера Бакнума в TCA.

TCA Honda Civic Si

Одни из лучших гонок за весь уик-энд прошли в TCA и в субботу, и в воскресенье. Honda Si FE1 Спекера Бакнума из команды LA Honda Racing и Уильяма Ламброса из гоночной школы Skip обеспечили один из самых близких финишей в истории SRO. После чистой борьбы на протяжении всей гонки и смены позиций гонка буквально свелась к фотофинишу: Ламброс выиграл со счетом 0,001, когда они бок о бок пересекли ярд из кирпичей.

Вторая гонка в воскресенье стала еще одним захватывающим событием. Все началось так, как будто субботняя гонка закончилась: Бакнум и Ламброс боролись за лидерство. Затем Девин Андерсон смог обойти Ламброса и побороться за лидерство, когда победа дала Андерсону титул над Бакнумом. И снова гонка была жесткой и чистой, с разницей между парами не более 0,5 секунды и случайным боковым контактом. На последнем круге Бакнум в седьмом повороте закрыл внутреннюю часть (последний настоящий проход), Андерсон попытался обойти внешнюю часть, но проскользнул мимо. Бакнум одержал победу и стал чемпионом, а также помог Honda обеспечить себе титул чемпиона производителей TCA.

TCX Honda Civic Type R

Дай Ёшихара вывел свою VGRT Racing Honda Type R на поул и, потеряв лидерство на первом круге, смог вернуть его и никогда не оглядываться назад. Ёшихара был в восторге от победы на Brickyard, своей второй победы в сезоне.

В воскресной гонке Ёшихара снова рано взял на себя управление и оставался командовать до конца пути, увеличивая преимущество в +10 секунд, пока последний круг («Я пропустил педаль тормоза!») почти не стоил ему лидерства. Ему все же удалось одержать трехсекундную победу и свою третью победу в сезоне. Это дало Civic Type R победы подряд, завершившие сезон SRO TC America 2023 года, его последние гонки в соревнованиях TCX, прежде чем его заменил Acura Integra Type DE5 в 2024 году.

TC Honda Civic Type R

Селсо Нето квалифицировался за пределами первого ряда и смог выйти в лидеры на первом круге. Пилот гоночной школы Барбер, казалось, контролировал гонку, пока контакт с притертым гонщиком не нанес серьезный ущерб его Civic, из-за чего он не смог финишировать. Крис Вальдес из команды DRS получил награду Hard Charger, пройдя путь от 8-го места до подиума, заняв 3-е место. Джеремия Бертон показал свой лучший результат в сезоне, заняв 7-е место.

Во второй гонке Селсо Нето взял восстановленную машину (после субботней аварии) и одержал заслуженную 5-секундную победу, свою первую в серии после того, как за весь год постучался в дверь к победе. Эта победа позволила ему занять 3-е место в общем зачете по итогам года.

Спенсер Бакнум (№5 в Honda World Racing Honda Si FE1), 2-е место TCA после субботнего финиша: «Да, все было чисто, было тяжело, это было все, что вы хотите в гонках. Это была отличная битва, и Уилл [Ламброс] был великолепен. У [финиша] было ооочень близко, но он едва меня догнал. Но второй день для меня, безусловно, хороший день [чемпионских] очков».

Уильямс Ламброс (#77 Skip Barber Racing Honda Civic Si FE1) Победитель TCA в субботу :

 «Мы со Спенсером боролись всю гонку. Машины оставались стабильными, они были потрясающими и быстрыми. Дело дошло до последних нескольких кругов. Большую часть гонки мы шли бок о бок. Это идеальное место для этого. Если и было место, где можно было одержать вторую победу в этом году, так это Инди».

Спенсер Бакнум (№5 в Honda World Racing Honda Si FE1), 1-е место TCA после воскресной гонки: «О боже, вы можете видеть эмоции на лицах каждого [на полосе победы]. Весь сезон это была упорная битва, и сегодня она буквально дошла до конца. Я всем обязан своей команде в LA Honda , HPD и своей семье. Это был невероятный год».

Селсо Нето (№7 в гоночной школе Skip Barber Honda Civic Type R), победитель воскресного TC : «Этого ждали уже давно, я так рад быть здесь [круг победы]. Я очень усердно работал со всеми членами своей команды в Skip Barber Racing; они проделали потрясающую работу. В эти выходные у нас не было тренировок, но мы направились сразу к квалификации и поставили машину на второе место. Вчера лидировал на протяжении всей гонки, пока нас не выбила притертая машина. Это было неприятно, это был сильный удар. Но команда работала всю ночь и подготовила машину к сегодняшнему дню. Они проделали потрясающую работу, не многие команды могли выполнить требуемую работу за то время, которое у них было. Сегодня все было прекрасно, большего я и желать не мог».

Дайджиро Ёшихара (#99 VG Racing Honda Civic Type R) Победитель TCX в субботу:   «Наша машина была очень быстрой весь уик-энд. Мы быстро ехали в пробке и быстро бежали самостоятельно. Это было идеально. Это были замечательные два дня, и мне нравится побеждать здесь, в Индианаполисе, это очень много значит».

Далее
Гонки на этих выходных на автодроме Индианаполиса завершили сезон чемпионата SRO TC America 2023 года. Сезон 2024 года начнется 5–7 апреля на гоночной трассе Sonoma Raceway в Калифорнии.

. 1-й TCX - № 99 Дай Йошихара, VGRT Racing Honda Type R TCX
6-й TCX - № 93 Кристофер ДеФрейтас, Ян Лейси Racing Honda Type R TCX