Как выбрать подержанный генератор авто?
Сколько стоит подержанный генератор авто? Какие самые важные проверки нужно делать? Узнайте, как выбрать подержанный генератор авто, даже если у вас нет специальных навыков в механическом или электрическом секторе!
Если покупать генератор авто, мы должны избежать всего 6 ошибок (так сказать), при покупке бывшего в употреблении генератора авто ситуация усложняется, и очень важно иметь возможность выбрать генератор авто, не останавливаясь на чем-то, что может выявить плохую покупку. .
Основная проблема заключается не в том, что кто-то до нас использовал генератор авто, а в том, что он не знает, использовал ли он его со скрупулезным и внимательным отношением.
Лучше всего ладить со специалистом, профессионалом, который знает, на что смотреть и может отличить сделку от массы проблем.
Вполне естественно, что если вы читаете эту статью, вы, вероятно, не хотите или не можете получить помощь от кого-либо, поэтому давайте сразу же рассмотрим информацию, которая вам нужна, чтобы не ошибиться в выборе.
Идентификация генераторной установки: действительно ли это так? Это было подделано?
Ключевым шагом перед проведением любого теста является идентификация генератора авто путем проверки соответствия данных на табличке документам, представленным поставщиком.
Проверьте подлинность генератора авто, убедитесь, что никакого вмешательства не было.
Речь идет об изменениях, которые ставят под угрозу его работу. Возьмем несколько примеров:
Аварийный останов был запрещен; Изменена система отключения; с двигателя сняты колпачки ЭК; переключатель был заменен переключателем с другими характеристиками, изменена логика работы, внесены изменения в шасси или капот и т. д. и т. д.
Без документов - никогда.
Мы часто будем делать что-то похожее с автомобилями. Разблокирована генераторные установки и как автомобиль без циркуляционной карты.
Некоторые люди ошибаются, полагая, что позже генератор для авто может быть снабжен документами, необходимыми для его использования, но это никогда не может считаться само собой разумеющимся.
Выдача документов, особенно если речь идет о товарах других производителей, - дорогостоящая операция, которую многие склонны недооценивать.
На самом деле выдача документов на машину, которую мы не проектировали и не строили, - это большая ответственность перед пользователем и теми, кто проектировал , с учетом основных рисков и остаточных рисков.
Когда вы смотрите на подержанный генератор авто, очень важно попросить владельца показать вам документы на генератор авто.
Эти документы - сертификат соответствия, инструкция по эксплуатации. Иногда руководство пользователя и руководство по обслуживанию находятся в одной брошюре. Если вы хотите углубить тему, мы рассмотрели эту тему в другой статье, посвященной документам общего набора.
Чертежи, технические спецификации и другие материалы являются полезными и очень важными элементами, но не являются обязательными, и, прежде всего, они не являются обязательными для ведения бизнеса с генераторной установкой.
Повторное оформление документов в связи с потерей оригиналов может потребоваться при вмешательстве оригинального производителя.
Подтверждение соответствия генератора авто обязывает орган по сертификации подготовить полный технический файл и анализ остаточных рисков.
Документы должны соответствовать не только действующим нормам, но и паспортной табличке генератора авто. Табличка должна содержать маркировку CE, мощность генератора, модель генератора авто, эталонный стандарт и другие технические данные, позволяющие идентифицировать машину и ее работу.
Генератор авто без документов нельзя было продать, и ни в коем случае нельзя было установить и использовать.
Генератор авто с сертификатом соответствия может быть установлен, но не может использоваться, если руководство пользователя отсутствует на месте.
Повторная сертификация генератора авто предусматривает наличие документов, необходимых для выдачи нового сертификата. Это документы, относящиеся к основным компонентам генератора авто, например, дизельному или бензиновому двигателю, генератору переменного тока и другим компонентам электрического щита.
Часы работы, год выпуска, но не только.
Рабочие часы важны, но их следует оценивать с учетом контекста, в котором они работали.
Давайте рассмотрим пример, чтобы понять концепцию: вы бы предпочли подержанный автомобиль с пробегом 100 000 км в основном по шоссе или с пробегом 100 000 км по смешанной дороге?
Что лучше: генератор авто, работающий в нескольких метрах от моря , генератор, работающий в песчаном карьере, или генератор авто, находящийся в аварийной службе в торговом центре? Соль, песок или тишина технического помещения в подземелье здания?
В случае с генератором авто мы должны сначала оценить, были ли подсчитаны часы работы в непрерывном или аварийном режиме, а затем попытаться понять, в какой среде он работал.
Двигатель - это то, чем нельзя пренебрегать.
Взгляните на двигатель.
Не должно быть выделяющих жидкостей. Проверьте ремень, который обычно хорошо виден.
Дымность
Во время холодного старта может быть черный дым или белый дым.
Черный дым: в случае появления черного дыма во время работы, вероятно, имеется чрезмерный расход масла из-за грязного масляного фильтра или наличие отработанного моторного масла.
Белый дым : выброс белого дыма во время работы требует более тщательной проверки, потому что это может означать многое. Это может быть вызвано низким количеством охлаждающей жидкости, наличием воды в дизельном топливе, задержкой впрыска, треснувшим поршнем, прокладкой головки.
Учтите, что во время работы под нагрузкой дымность значительно усиливается.
Проверьте состояние антивибрационных прокладок: при выключенном двигателе и холодном двигателе сдвиньте присоединенный электродвигатель генератора авто в сторону. Двигатель должен двигаться и возвращаться в исходное положение без остаточных колебаний.
Не пренебрегайте этой деталью, это вопрос, который контролируют только специалисты. Генератор авто, который предлагается как «равный новому», будет иметь весь антивибрационный комплект в отличном состоянии.
Радиатор авто охлаждения
Откройте крышку охлаждающей жидкости: на ней не должно быть масляных остатков, указывающих на возможное попадание в уплотнение головки.
Вы можете повторить контроль перед запуском и после пробного запуска. Будьте осторожны во время этих проверок, температура жидкости горит.
Частота шума и напряжение под нагрузкой
Учтите, когда нагрузка включена, если двигатель быстро реагирует, возвращая напряжение и частоту к номинальным.
Качество и давление смазочного масла.
Когда двигатель холодный, проверьте уровень масла и с помощью ткани поцарапайте, если возможно наличие твердых остатков, признак износа двигателя.
Когда двигатель горячий, откройте крышку маслозаливной горловины, возможно естественное выделение горячих паров, но не должно быть разлива масла.
Подключения и проводка
Убедитесь, что система в порядке и на ней нет следов перегоревших, жестких или поврежденных проводов.
Системы безопасности
Генератор авто должен автоматически отключаться при низком давлении масла, высокой температуре охлаждающей жидкости.
Попробуйте также кнопку аварийной остановки. (Необходимый). Выключение должно произойти в течение нескольких секунд.
Рабочий тест .
Если вы покупаете автоматический генератор авто, смоделируйте отсутствие сети, выбрав «Автоматический» режим на панели управления. Генератор авто должен запустить двигатель через 5 секунд.
Может быть недостаточно запустить двигатель и проверить, находится ли напряжение на номинальном уровне. Лучшее испытание - это нагрузка, не менее 50% нагрузки, которую может выдержать генератор. Проверка заряда может быть платной, поскольку в ней участвует технический специалист и имеется естественный расход топлива.
Генератор авто, фундаментальный, но никогда не проверенный.
Генератор авто - один из компонентов генератора, которым чаще всего пренебрегают, хотя он также является одним из самых дорогих после первого двигателя.
Более половины проблем, с которыми сталкивается пользователь, имеющий подержанный генератор, - это находить сюрпризы на генераторе авто переменного тока.
Фактически, на 90% генераторных установок часто выполняется только техническое обслуживание двигателя, которое часто не завершается, что сокращает необходимость замены фильтров и смазочных масел.
Генератор авто, регулярно обслуживаемый и проверяемый квалифицированным и опытным персоналом, имеет относительно высокий ожидаемый срок службы.
Одна из причин, по которой генератор никогда не проверяется пользователем, который намеревается купить генератор авто, - это общее отсутствие опыта в понимании аспектов, которые необходимо проверить в генераторе.
Важно не игнорировать тот факт, что генератор авто переменного тока состоит из вращающихся частей, которые подвержены вибрации и механическим нагрузкам, которые со временем могут вызвать износ, а затем их невозможно будет должным образом отремонтировать.
Мало кто знает, что генератор авто переменного тока с одной опорой, оснащенный одним подшипником для гарнитуры, имеет четко определенный план обслуживания, который предусматривает регулярную замену или смазку стойки.
Панель управления.
Панель управления - это, по сути, электронный компонент. Убедитесь, что это оригинальный, собранный производителем генератора авто, если это не так, запросите информацию о типе проведенного вмешательства.
Помните, что если панель управления заменяется на генераторе авто без необходимых регулировок, часы работы начинаются с нуля.
Четкие сигналы, но почти (все) их игнорируют.
Это еще не все. Есть признаки, которые может заметить только зоркий глаз. Фактически, все, что мы объяснили в этой статье, - это 50% того, что вы должны знать, доля всякого уважения, которая позволит вам не выбрасывать деньги.
У кого купить б / у генератор авто ?
Подержанные генераторы авто можно найти у прекративших свою деятельность частных продавцов, у специализированных дилеров и дилеров.
Предлагается всегда сначала обратиться к строителю, потому что он не пойдет на риск, вводя в эксплуатацию бывшие в употреблении машины, которые могут его беспокоить и сделать его плохой репутацией.
Перепродавцы и мелкие мастера неизвестны, в нашем регионе, например, есть компании, которые забирают лом 80-х годов и реструктурируют без критерия и без предоставления действительно действительных документов.
С другой стороны, производители или их дилеры часто берут на себя энергоблоки, наработавшие небольшое количество часов, и продают их по конкурентоспособным ценам.
