Мотокросс Pioneer Брайан Слэкк будет введён в Зал славы для мотоциклов Honda

Этот зал славы мотоциклов AMA рад объявить четвертого члена класса индукции 2018 года. Экспедитор байкеров-реставраторов и пионер мотокросса Брайан Слэкк будет введен в Зал славы.

«Брайан Слэк Yamaha - настоящий человек эпохи возрождения в мире мотоциклов», - сказал Джеффри В. Хейнингер, председатель правления Американского фонда «Мотоцикл наследия». «Он не только помог создать мотокроссу в Америке, но также создал произведения искусства во время работы в некоторых известных мотоциклетных музеях. Его опыт не имеет себе равных».
in pace requiescat
2 февраля 1938 года в Лондоне, Англия, Слэрк был движущей силой в создании яркого сообщества мотокроссов в Соединенных Штатах в 1960 тых годах. Он помогал организовывать дорожки для мотокросса и продвигал этот вид спорта, обучая известных людей, в том числе тогдашнего сердечного болельщика Бобби Дарина, ездить на мотоциклах. Он также импортировал и построил мотокросеры Рикмана Метиса и Чейни.

Позднее Slark помог покойному Дейву Мунгенасту Ducati, который также является членом Зала славы для мотоциклов AMA - в создании музея мотоциклов в Сент-Луисе. Затем он помог создать музей мирового класса Barber Vintage Motorsports в Лидсе, штат Алабама. Слэрк также сыграл ключевую роль в создании велосипедов для чрезвычайно популярного экспоната «Искусство мотоциклов» в Музее Соломона Р. Гуггенхайма в Нью-Йорке Город в 1998 году, который позже отправился в Музей поля в Чикаго, а затем в Бильбоа, Испания.
«Как сказала моя жена, на этот раз я был совершенно безмолвен», сказал Слэкр, отреагировав на новость о том, что он будет введен в Зал славы для мотоциклов AMA. «Я занимался почти 60 с лишним лет, и мне это нравится. Я никогда не занимал место в лиге других людей в этой отрасли. Я только что сделал то, что люблю делать».
Сларк сказал, что он особенно унижен и почитаем, что его вводят в Зал славы, где его давний друг Мунгенаст удостоен чести.

«Дейв был невероятно талантливым человеком, - сказал Слэрк. «Он так много сделал для детей и всех, он был наставником, он был замечательным парнем и хорошим другом. Чтобы быть в той же лиге, что и Дэйв, это невероятный комплимент. Я не могу выразить, как я себя чувствую».
Карьера мотоцикла Slark насчитывает более 60 лет. Он начался в 1957 году, когда он начал работать в Associated Motorcycles (AJS и Matchless) в Лондоне, Англия, тестируя и оценивая велосипеды. Вскоре он переехал в заводскую мастерскую.

В 1964 году он провел год в Калифорнии, катаясь на пустынях и помогая организовывать мотокросс. Его опыт побудил его переехать в Калифорнию на следующий год.
В 1969 году Слэкер руководил отделами обслуживания и конкуренции для Norton и AJS на заводе западного побережья. Позже он стал менеджером маркетинговых коммуникаций для Norton-Villiers и консультировал дизайнеров на моделях для североамериканского рынка.

В 1976 году Слэк решил вычеркнуть свои силы, и он открыл британский магазин велосипедов в Южной Калифорнии. Два года спустя он стал техническим редактором-добровольцем Международной ассоциации владельцев Norton - той роли, которую он по-прежнему удерживает сегодня.

В 1986 году Слэрк продал свой велосипедный магазин и он переехал в Сент-Луис. Десять лет спустя он присоединился к Музею автоспорта в Парикмахерской в ​​качестве технического директора и помог поднять музей до его нынешней позиции самой большой коллекции мотоциклов в мире. Сегодня он остается на этом посту.

Slark является четвертым членом класса AMA Motorcycle 2018 года, который будет объявлен. Он присоединяется к покойному Роду Бушу, президенту КТМ в Северной Америке и провидцу отрасли; новаторский женский мотокросер Sue Fish; и Джимми Эллис, чемпион 1975 года по Суперкроссу AMA. Оставшиеся 2012 призывники будут объявлены в случайном порядке в ближайшие недели.

Класс 2012 года официально будет введен в Зал славы для мотоциклов AMA 16 ноября в рамках выходного дня AMA Legends. Выходные также включают в себя Зал славыдля мотоциклов AMA 2012 года Dave Mungenast Memorial Concours d'Elegance в субботу, 17 ноября, в котором представлены многие из самых впечатляющих оригинальных и восстановленных классических мотоциклов в стране.

В дополнение к нынешнему классу церемония индукции Зала славы AMA замалчивает внимание на двух ранее введенных членах Зала славы, напоминая мотоциклистскому сообществу о удивительной карьере этих Зал славы легендарных мотоциклов. В 2012 году Зал славы легенд AMA будет объявлен в 1998 году Малкольмом Смитом, пионером в внедорожных мотоциклах и звездой в документальном фильме о мотоциклах «В любое воскресенье», а также Мертом Лоувиллом, 1969 года, главным национальным чемпионом АМА, чья защита титула была центральной темой вневременного фильма.